北京の観光客の受け入れは国慶節の連休中も増加し続けており、北京の便す北記者は北京公共交通グループから、公共国慶節中の1日平均乗客数が443万人になると予想されており、交通京ニ北京公共交通グループは輸送能力を増強し、は連昼間の輸送力を強化していることを知った。休中心軸主要鉄道駅7駅を経由する路線と夜勤路線18路線を運行・編成し、の日前門、平均中軸、乗客八達嶺などを経由する地方路線の増便、数が「北京ランタンフェスティバル」の地下鉄接続を実現。になるとュース路線は引き続き国民と観光客の旅行の選択肢を豊かにするために継続されます。予想の運

鉄道駅周辺のバス路線を強化し、し中周り増や接続を改善します。航頻

休暇中の公共交通機関グループと関連部門間の連絡とドッキングを強化するために、度をそれに応じて輸送力の割り当てが調整されます。北京の便す北 「一駅一政策」に基づき、主要鉄道駅7駅を通過する昼間在来線88路線と夜勤路線18路線の運行体制を強化する階層的保証計画を策定した。

今年の国慶節の祝日ですが、北京朝陽駅と接続する地下鉄3号線はまだ開通しておらず、乗客の避難には依然としてバスが主な輸送手段となっています。北京公共交通によると、北京朝陽駅を起点とする国道413号線、国道194号線、フェリー路線など1日5路線の輸送力を増強する予定で、夜間の鉄道の旅客流動状況や営業時間などに応じて調整する。地下鉄の直通フェリー路線は適時に延長され、現場での配車と乗客の乗車誘導が強化される。北京南駅は北京到着旅客流量に応じた輸送力の確保に重点を置き、夜行15号線、夜行17号線、夜行24号線のバックアップ体制を追加している。北京豊台駅は、定期路線の確保に加え、10月6日から7日まで、乗客の状況に応じて北京豊台駅から柳橋東、牧渓園までの2つの高速鉄道路線を運行します。列車は毎日23時に到着します。翌日早朝に運行。公共交通グループは、緊急事態によるさまざまな鉄道駅の列車の遅延情報に細心の注意を払っており、北京に到着する乗客のスムーズな移動を確保するために、夜間に足止めされた乗客の迂回や輸送にうまく取り組んでいます。

前門、中心軸、八達嶺、その他の地方線を通過する路線の頻度が増加。

公共交通グループは、乗客のニーズに応えるため、増便、発車間隔の短縮、路線を越えたバスの共同利用などの措置を講じ、景勝地周辺の輸送力を増強している。

その中で、天安門と前門地域については、国民が花と光を楽しむために天安門地域に行けるように、1号線、2号線、52号線、82号線、141号線などの路線への輸送力投資を増やす。 ;中軸景勝地の主要ルートを強化するため、祭り期間中、「龍吉線」5号線は単独車両とチャンネル車両を組み合わせて使用​​し、路線容量を増加し、クロスラインを通じて22台の車両を追加します。サポート。

データマップ：鼓楼駅から​​5番のバスが出発します。写真は北京ニュース記者の王貴斌氏。

Road 877 は、徳勝門駅から市郊外の人気の八達嶺長城風景区までを走っています。フェスティバル期間中の乗客数のピーク時には、路線の輸送力を高めるためのクロスラインサポート措置が講じられています。平日の3倍近い382人。同時に、徳勝門と八達嶺の現場の旅客流動状況に応じて、複数の車両が同時に駅に入場し、ホームで事前に発券するなどの措置を講じて、乗車速度を高め、待ち時間を短縮します。観光客の時代。

「北京ランタンフェスティバル」地下鉄接続線は引き続き運行します。

国慶節期間中、バスグループは地下鉄花園博覧駅と花園博覧園ゲート3、4、5を結ぶ路線を毎日運行しています。 15:00 午後30時過ぎに出発。同時に、乗客の流れの状況やメトロガーデンエキスポ駅の運行時間に基づいて、いつでも運行の遅延に備えます。

ショー終了後の繁忙期には、状況に応じて10台を追加して運行します。このランタン鑑賞地下鉄連絡線は、バスの正規運賃と優遇政策を採用しています。一方で、元寶大道を通る55号線、115号線、903号線などの在来線3路線の運行体制を強化し、観光客の移動を円滑にするため車両の増備や整備の準備を進めます。

また、国慶節期間中、バスグループは青年路北から東八朗園まで「銀塩レトロ市場」への特別バス接続路線も開設し、国民が銀塩レトロ市場と北京に行くのが便利になった。観光用の駅。公共交通機関グループは、市民の移動効率を最大化し、公園周辺の大量の乗客の流れによる圧力を軽減するために、乗客の流れの状況に応じて出発時間を柔軟に調整します。この特別バス路線には、耀家園南路と青年北路に新たに双方向停留所が2か所設けられ、青北ビル、デルタセントラルプラザ行き、市内方向の412番と431番に乗り換えることができる。始発駅の青年交差点北は11:00～18:00、終点の東巴朗園駅は13:00～20:00に出発し、運行間隔は30分です。路線運賃制が導入されており、切符の購入は現金で2元、市営バスカードを使用してコードをスワイプして乗車すると1元の割引運賃が受けられる。

北京ニュース記者のペイ・ジャンフェイ。

編集者 Zhang Lei 校正の Yang Li。

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